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白雨跳珠將渡泓 披蓑挺立自從容
——五局運營防汛搶險紀實

來源:實業總公司 作者:馬云麒 時間:2025-07-14 字體:[ ]

黑云翻墨,白雨跳珠,江河漫堤。隨著7月主汛期到來,“黑云壓城”“天河倒懸”“歷史洪峰”等話題不斷沖擊人們視野。受持續強降雨影響,全國多地高速公路接連發生滑坡、落石、泥石流、水毀、橋梁傾塌等事故。五局運營團隊以“汛”為令、聞“汛”而動,第一時間組織“防汛尖兵”投入戰斗,全力守護高速安全“生命線”,展現五局人的使命與擔當,護好一方安瀾。

亂云飛渡 未雨綢繆織防線

滿城風雨欲騰傾,只怕低洼將渡泓。隨著四川、重慶、云南雨情形勢加劇,五局運營渝蓉高速、江津至習水高速、建(個)元高速全員繃緊“安全弦”,立足“防大汛、搶大險、救大災”總要求,將防洪度汛作為當前頭等大事來抓,部署精兵強將奔赴搶險一線。

“一路多方”聯勤聯動護安瀾。五局高速運營團隊與項目駐地交通執法、交通運輸、氣象等部門“同氣連枝”,先后召開防汛聯席會議6場次,建立健全了災害天氣應急和路警聯動機制,使高速災害天氣信息實現共享,人員指揮調度體系高效運轉。

分級分類管控保持“臨戰”狀態。“一路多方”共同制定分級分類管控閾值,根據五局高速項目駐地周邊暴雨影響程度實施“管控、管制、封閉”3類舉措;建立汛期三級風險點位巡查制度,明確風險點位的巡查技術標準及頻次,全面排查路面及高架橋安全隱患;入汛期以來接收和發布氣象預警信息40余條,高速路巡、機電、收費聯合開展“汛期山體滑坡搶險”、“路段沉陷搶險”、“排水器具操作”應急演練4場次,對防汛物資及時補充到位并隨時進行抽查,以“臨戰”狀態確保安全度汛。

氣象監測提升預警能力。五局高速運營項目安排專人緊盯氣象預警系統,對短時強對流天氣重點關注,加強應急人員備勤和值班值守,確保發生突發事件或險情后快速反應,妥善處置;細化汛期預警響應機制,實時更新《地災、暴雨、山洪氣象風險預警響應崗位防范明白卡4.0版》,嚴格落實藍、黃、橙、紅4色分類預警措施,不斷提升高速公路分級分類管理能力,提高“高速運營智慧化”精準管控水平。

“高速項目要形成支部書記+分管領導+工作人員+青年志愿者的‘四級聯動’防汛搶險總動員,主動成立‘應急搶險專業小組’和‘青年志愿者突擊隊’,為高速司乘群眾撐起‘保護傘’,守護一方平安。”運營黨總支書記潘超在防汛工作部署會上強調。

風雨騰傾 扎入泓溝搶險情

剛進入7月主汛期,暴雨就接踵而至,渝蓉高速成都段瞬息間白晝變黑夜,成都一繞互通附近車道積水最深處達到15厘米。

哪里有汛情險情,哪里就有五局人沖鋒陷陣的身影。搶險隊伍僅10分鐘就集結完畢,攜帶著警示標志、排水工具等奔赴受災路段。排洪搶險爭分奪秒,路巡一中隊隊長劉友超與5名隊員兵分兩組,一組快速實施管控,開啟車載顯示屏,通過專人尾控、指揮等方式引導過往車輛減速通行;另一組則扎進齊膝深的積水中進行徒手清掏,將堵塞排水口的殘枝敗葉、垃圾雜物等全部清理,使路段積水高度逐步下降。

在搶險收尾階段,隊員王洪、陳健偉發現一輛黑色小轎車打著雙閃燈停靠在應急車道上,于是快速上前詢問。“行駛途中突然爆胎了,我沒有換輪胎經驗,又遇上暴雨天氣,實在沒有辦法,能幫幫我嗎?”司機王先生心急如焚地向路巡隊員傾訴求助。王洪立即找來千斤頂、扳手等工具,在泥濘濕滑的路面完成故障輪胎更換。王先生緊握王洪的手連聲致謝道:“多虧了你們,不然還不知道會被困多久,你們才是高速安全的‘守護神’。”大雨不間斷打在臉上和身上,霧氣彌漫中,搶險隊員們汗水與雨水交織,成為了高速上一道溫暖而堅定的風景線。

防洪度汛工作一刻也不能停歇,剛打完一場“硬仗”,渝蓉高速又迎來了暴雨紅色預警(最高級)。7月5日下午,項目機電養護技術骨干楊益帶領5名隊員,對高速沿線消防泵房、計重秤臺、配電房排水溝等易積水區域進行緊急抽水工作。“雨水倒灌進了收費站辦公樓和配電房,水位已逼近配電箱,嚴重威脅電力系統運轉。”巡檢至樂至收費站時,楊益第一時間發現了此處險情,他果斷組織隊員穿戴好防護用具,斷開供電線路,有序開展抽水工作,經過4小時連續奮戰,配電箱等關鍵設施設備方才轉危為安。

“防汛大作戰”緊鑼密鼓的展開,僅時隔3天時間,五局江津至習水高速項目四屏收費站同樣遭遇雨水倒灌。7月8日晚22時,暴雨突襲,值班人員火速組織人手搬運防汛沙袋,在配電房、水泵房周邊筑起防護“堡壘”,嚴防雨水侵入;收費員主動手持鐵鍬清理排水溝雜物,打通排水“脈絡”以加速積水消退,并對重點區域開展巡查,實時監測積水變化,在嘩嘩雨聲中奏響防汛搶險“交響曲”。參與搶險的值班長告訴筆者:“收費站受暴雨影響,容易形成高速路上的‘孤島’,我們不能光等待專業救援,我們要打‘主動仗’,即使面臨惡劣天氣,也要給司乘提供服務。”經及時處置,站區積水得到有效控制,所有設施設備在暴雨中依然保持正常運行。

濁流肆虐 鋼鐵之軀筑堤壩

蒼天滾滾烏云涌,江水滔滔寒氣凝。7月9日夜間至10日凌晨,云南建(個)元高速公路遭遇持續強降雨侵襲。與成渝地區不同的是,云南高原地形更加復雜,氣候變化劇烈,暴雨形成的洪流破壞力更大。毗鄰建(個)元高速的農田防護設施被洪水沖毀,大量泥水裹挾著雜物洶涌沖向路面,導致尼格樞紐出現大面積積水,最深處達70厘米,嚴重威脅司乘行車安全。

10日凌晨3時35分,建(個)元項目拉響了“防汛搶險總動員”的警報,黨員干部全部進入戰斗狀態!20名黨員、團青組成第一批“應急搶險專業小組”,頂風冒雨攜帶警示牌、沙袋、抽水泵等裝備火速奔赴現場;同時,路巡隊員對積水路段實施臨時交通管制,各收費站點對車輛進行耐心勸導分流。凌晨4時,由14名青年組成的第二批“青年志愿者突擊隊”作為后續援軍抵達搶險現場。

夜色如墨、暴雨如注,夾雜著泥沙的黃色洪流翻滾不息。為盡快堵住洪水源頭,“應急搶險專業小組”直接跳入齊膝的泥水中,在農田泄洪口以身體作“堤”,爭分奪秒地搬運、堆砌沙袋,同時用四周撿來的樹枝、石塊等迅速壘起一道臨時阻斷墻,拼盡全力阻擋農田洪水繼續涌入高速公路。

“青年志愿者突擊隊”不顧泥水的寒冷和渾濁,徒手摸索清理堵塞排水口的樹枝、雜草和各類漂浮物,爭取盡快疏通排水渠。路巡隊員則做好現場安全警戒工作,在濕滑的路面上穿梭,設置反光錐桶、開啟爆閃燈,通過高音喇叭引導滯留車輛撤離,確保搶險區域的安全和交通秩序。從凌晨3時到次日上午11時,隊員們一直泡在泥水中,早已經渾身濕透,凍得嘴唇發紫,但始終無一人退縮。

待積水排盡后,建(個)元項目調集挖掘機、推土機、消防車、灑水車、皮卡車等大型器械20余臺協同作業,對路面淤泥展開全方位清理。經過66人連續20小時的艱苦鏖戰,10日晚22時43分道路順利恢復通車。

白雨跳珠將渡泓,披蓑挺立自從容。當暴雨染白天地,五局人披蓑挺立守望高速一線安全;當洪流淹沒田野,五局人以身為“堤”托起生的希望。他們是一個個搶險情、分洪水、救危難的“凡人之軀”。他們勇毅前行,意志如鋼,堅不可摧!

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